Der neue DLA 58 bietet, mit erhöhtem Hubraum, verbesserten Materialien bzw. Legierungen, neuer modernster CAD Fertigungstechnik gewähren engste Toleranzen und hohe Performance mit langer Laufzeit.

Die Motoren werden bei uns ausgiebig vor dem Verkauf auf dem Motorprüfstand getestet und voreingestellt.

Eine von uns ausführliche Betriebsanleitung in Deutsch über 20 Seiten mit Bildern liegt jedem Motor bei.

Zusätzlich ein Protokoll mit Leistungsdaten über den erfolgten Testlauf.

Hier ein Prüfstandvideo mit elektro Starter :

https://youtu.be/RuJ8qCmkgOI

Dieser Motor wird aus Lärmschutzgründen ohne den Standarddämpfer geliefert.

Konstruktive Einzelheiten
Kurbelwellengehäuse CNC-gefräst aus Aluminium nach Luftfahrt-Spezifikation
Kurbwelwelle CNC-gefräst aus Spezial Stahl im Toleranzbereich von 0,001 mm
Zylinderkopf Alu-Feinguss in Speziallegierung
Vergaser Original Walbro
Kugellager Fabrikat FAG
Nadellager IKO, japanisches Fabrikat
Zündkerze CM6/Iridium
Zündung 6,6 bis 8,4 V  ( 2 S LIPO)
 
Technische Daten Herstellerangaben
Leistung 6,0 PS bei 8.500 U/min
Leerlauf 1.300 U/min
Zugkraft ~ 15 kg / 100 m Höhe NN |~  13.2 kg / 1.800 m NN
Propeller 22 x 10, 23 x 10, 23 x 8, 24 x 8
Kerze DLA CM6
Hubraum 58 ccm
Bohrung/Hub 48 x 35
Kompression 7.8 : 1
Mischung Benzin/Öl Einlaufzeit  30 : 1 / Normal 40 bis 50 : 1
Gewicht gr 1.310   Motor | 135  Zündung
DLA58 €/Stück 390,00 + Versand innerhalb Deutschlands (außer Inseln) 5,99EURO

Z.Zt.Angebot 365,00€ + Versand Deutschland 5,99€

Umbau auf schräg eingelassende Kerzen ca.10mm Ersparnis pro Zylinder KOSTENLOS !

Alle Motoren können auch mit einer hochwertigen, zusammengestellter und abgestimmten Abgasanlage geliefert werden.

 

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