Die Motoren werden bei uns ausgiebig vor dem Verkauf auf dem Motorprüfstand getestet und voreingestellt.

Eine von uns ausführliche Betriebsanleitung in Deutsch über 20 Seiten mit Bildern liegt jedem Motor bei.

Zusätzlich ein Protokoll mit Leistungsdaten über den erfolgten Testlauf.

Hier ein Prüfstandvideo  https://youtu.be/D4gpl4U0Crw


Dieser Motor wird aus Lärmschutzgründen ohne den Standarddämpfer geliefert.

Konstruktive Einzelheiten
Kurbelwellengehäuse CNC-gefräst aus Aluminium nach Luftfahrt-Spezifikation
Kurbwelwelle CNC-gefräst aus Spezial Stahl im Toleranzbereich von 0,001 mm
Zylinderkopf Alu-Feinguss in Speziallegierung
Vergaser Original Walbro
Kugellager Fabrikat FAG
Nadellager IKO, japanisches Fabrikat
Zündkerze CM6/Iridium
Zündung 6,6 bis 8,4 V  ( 2 S LIPO)
 
Technische Daten Herstellerangaben
Leistung 13,2 PS bei 8.000 U/min
Leerlauf 850 - 1.400 U/min
Zugkraft ~ 26 kg - 28 kg 500 m - 1000 m Höhe NN
Propeller 27 x 10, 28 x 10, 29 x 10
Kerze DLA CM6
Hubraum 128 ccm
Bohrung/Hub 37 x 30
Kompression 7.8 : 1
Mischung Benzin/Öl  
Gewicht gr 3.400   Motor | 360  Zündung

Umbau auf schräg eingelassende Kerzen ca.20mm Ersparnis KOSTENLOS !

Alle Motoren können auch mit einer hochwertigen , zusammengestellten und abgestimmten Abgasanlage geliefert werden.

DLA128 Vierzylinder €/Stück 1360,00 + Versand innerhalb Deutschlands (außer Inseln) 5,90 EURO

 

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